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中航电测提示 今年第一牛股中航电测八连板后提示:不排除有内幕交易的可能

   日期:2023-02-21 14:28:23     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:179    
核心提示:8连板股票中航电测仪器股份有限公司(简称“中航电测”,.随着2月1日晚间中航电测披露了交易预案,中航电测自2月2日复牌。此前在2月3日、2月7日、2月9日,中航电测均发布了异动公告。“公司于2023年2月2日公告的《中航电测仪器股份有限公司发行股份购买资产暨关联交易预案》中,对本次交易存在的风险因素做出了详细说明,敬请广大投资者再次仔细阅读并注意风险。”在此前三次异动公告中,中航电测均作出该提示。

8连股 中航电子测量仪器股份有限公司(简称“中航电子测量”,.SZ)发布8个交易日内第四次交易公告,称不排除相关机构和个人利用内幕信息关于本次交易的进行 因此,本次交易存在因公司股价异常波动或可能涉及内幕交易的异常交易而暂停、中止或取消的风险。 2月13日晚间,中航工业公告称,公司股票交易价格每日收盘价与连续两个交易日(2023年2月10日、2023年2月13日)的累计值偏离超过30%。 根据《深圳证券交易所创业板交易特别规定》的相关规定,均属于股票交易异常波动情况。

同时,公司股票交易价格连续4个交易日(2023年2月8日至2023年2月13日)的日收盘价涨幅偏离度均超过100%。 根据《深圳证券交易所创业板交易特别规定》的相关规定,属于股票交易异常剧烈波动的情形。

据Wind,截至2月13日收盘,八连板中航工业股价报45.52元/股。 2023年涨幅达到343.66%,远超海天瑞声的233.05%,成为2023年第一牛股。

连续8个交易日涨停板

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2月1日晚间,中航电子测量披露了《航空电子测量仪器股份有限公司发行股份购买资产暨关联交易预案》及其摘要。 公司拟通过发行股份方式收购中国航空工业集团公司(以下简称“中航工业”)持有的成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“成飞公司”)100%股权。 中航工业为中航工业实际控制人,本次交易构成关联交易。

此前,1月11日晚间,中航工业发布公告称,公司拟通过向中航工业发行股份的方式购买其持有的成飞集团100%股权。 此后,交易一直暂停。 公司预计于2023年2月2日前按照《公开发行证券的公司信息披露内容与格式指引第26号——上市公司重大资产重组》的要求披露相关信息。

随着2月1日晚交易预案的披露,中航工业将于2月2日复牌。同样从2月2日开始,航电连续8天实现20cm涨停板,股价也创历史新高高的。

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不排除内幕交易导致交易暂停的风险

此前,2月3日、2月7日、2月9日,中航工业分别发布了变更通知。

经自查,中航工业表示,前期披露的信息无须更正或补充; 公司股票异常波动期间,控股股东、实际控制人未买卖公司股票,公司不存在违反公平信息披露规定的情形。

《公司于2023年2月2日公告的《航空电子测量仪器股份有限公司发行股份购买资产暨关联交易预案》中,对本次交易的风险因素进行了详细说明,请仔细阅读并关注风险。” 在此前的三份变更公告中,中航工业均有此提醒。

在2月13日的变更公告中,中航工业特别重申了本次交易可能存在的风险,包括但不限于:本次交易中止、暂停或取消的风险; 批准本次交易的风险; 审计 1、评估工作尚未完成、交易价格尚未最终确定的风险; 交易计划调整的风险。

具体到交易被暂停、终止或取消的风险,中航工业表示,虽然在本次交易的筹划和实施过程中,交易双方采取了严格的保密措施,尽量减少知情人的范围,减少知情人的数量。 但不排除相关机构和个人利用本次交易内幕信息进行内幕交易的可能性。 因此,本次交易存在因公司股价异常波动或可能涉及内幕交易的异常交易而暂停、中止或取消的风险。

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中航工业还表示,截至公告日,公司动态市盈率为114.78,静态市盈率为87.59。 根据中证指数有限公司发布的证监会行业市盈率,公司行业动态市盈率为30.87,静态市盈率为29.88。 标的公司所在行业动态市盈率为38.61,静态市盈率为44.40。 公司市盈率与公司所在行业及标的公司所在行业的市盈率水平存在明显背离。

机构看好这笔交易

红塔证券称中航电测提示,成飞集团是我国航空武器装备研制、生产和出口的主要基地,重要的民用飞机零部件生产企业,国家重点优势企业。 在军机方面,成飞集团的产品主要有枭龙、歼十系列、歼二十系列; 在民用飞机方面,成飞民航承担了C919、ARJ21、AG600机头的研制和生产。

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“中航工业和成飞集团的资产规模和营收规模相差较大,中航工业将成飞集团注入中航工业,给市场带来了很多‘惊喜’。” 红塔证券指出,2021年,成飞飞集团总资产1511.8亿元,营业收入567.33亿元,净利润0.99亿元。 截至2022年三季度末,中航工业总资产35.67亿元; 中航工业2022年归属于母公司净利润预计为169-2.3亿元,同比下降25%-45%。

光大证券认为,一方面,本次交易将进一步提升中航集团资产证券化率,使成飞集团更加市场化,有利于后续资产运营和激励政策; 是航空先进战斗机产业链的关注点。 “如果成飞集团后续注入的项目中有融资项目,或者与新机型研发相关,将进一步推动航空产业链的发展。”

中信证券还表示中航电测提示,成飞集团是战斗机研发的龙头企业,有望通过本次重组实现整体上市。 成飞集团拟注入中航工业,是继2017年沉飞注入中航黑豹后,中航工业又一次重大资本操作。

 
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