理论消耗量：如果不考虑实际施工各种因素的影响，耗量约0.20kg/m2/遍。我公司生产的重防腐油漆涂料产品具有综合性能好，其耐候、耐酸、耐碱、耐盐、耐水和耐油性能好的突出优点。广泛应用于石油、化工、冶金、桥梁、管道、汽车、煤矿、核电、水工设备、市政建设、民用建筑设施、电力设备、海上设施、海湾构建物、轻工、食品等行业设施、设备的制造与维修。
主要特点:
⑴、施工方便,常温固化。施工费用省,一次成膜,常温固化成膜。
⑵、涂层具有极强的附着力、耐酸碱性、耐水性、耐久性等性能。
⑶、互穿网状耐磨涂层。因加入了特种改性剂,固化后形成互穿网状高分子防腐涂层,有效地防止涂层的变化,提高涂层的耐候、耐磨性能。防腐性能好。
氟碳漆在涂装过程中可能会出现的问题及处理方法:
1、面漆发花，出现色差；原因：稀释剂挥发速度过快或稀释剂溶解力不够；稀释剂中高沸点溶剂过多(冬天）；喷漆时喷枪距离基面过近，导致大面积无法喷涂均匀，出现施工痕迹。
解决方法:把漆搅拌均匀，增加施工的道数，采用慢干稀释剂，减少喷枪空气流量，调整稀释剂的组合，注意喷涂方法。
2、表面流挂；原因：漆的粘度不够，不能黏贴在表面上。
解决办法:减少每次喷涂的厚度或者调整稀释剂的用量。
3、桔皮；原因:粘度太高，稀释剂挥发速度过快，喷枪空气流量大而出油量小。
解决办法:待底层涂料干透之后再涂面漆;采用配套的底、面层涂料;注意把握重涂的间隔时间。
4、咬底产生原因：原因：底层涂料未干透，而过早的喷涂面漆；底层与面层涂料不配套，底层涂膜承受不了面层强溶剂的作用而被溶解和溶胀；重涂的间隔时间太短。
适用范围：
适用于钢铁表面，也可作水工设备、化工设备、石油设备、电力设备桥梁、船舶、海上平台、水下涂层、港湾设施、汽车底盘、油罐内外壁，还可作化工防腐涂层、煤矿设施的防腐涂层等。也可用于混凝土表面的防护涂装。
